Namun, tak semua motor 2-tak mengalami permasalahan serupa. Kebocoran atau rembesan oli bisa juga berasal dari knalpot. "Biasanya dari paking knalpot itu dari leher knalpotnya, pas pada sambungannya itu yang bikin bocor," kata pria yang akrab disapa Bontot itu. Rembesan oli dari leher knalpot, lantaran pemasangan paking yang tidak pas.
Hal ini berbeda dari motor dengan karburator, yang penyetelannya dikerjakan secara manual. Knalpot berasap karena oli; Jika asap akibat bahan bakar atau karburator berwarna hitam, lain halnya dengan oli. Apabila yang bermasalah adalah oli, maka asap yang keluar dari knalpot motormu, akan berwarna putih, bukan hitam. Cara mengatasi knalpot motor
Memiliki kendaraan baik itu mobil maupun motor memang sama-sama membutuhkan perawatan secara berkala. Salah satu perawatan berkala untuk setiap kendaraan yang anda miliki adalah dengan ganti oli. Bisa dibilang ganti oli merupakan salah satu hal terpenting karena berkaitan dengan keawetan berbagai part kendaraan anda. Tapi taukah anda bahwa banyak pengguna motor yang terpaksa atau mungkin
JAKARTA, KOMPAS.com - Kerap ditemui di jalan motor 4-tak mengeluarkan asap putih dari knalpot.Padahal dalam kondisi normal, motor seharusnya tidak mengeluarkan asap. Ade Rohman, Technical Service Sub Dept Head PT Daya Adicipta Motora, mengatakan, keluarnya asap putih dari knalpot terjadi karena oli ikut terbakar pada ruang bakar.
Apabila klep pada motor rusak maka oli akan merembes pada ruang bakar. Oli inilah yang menyebabkan berlangsungnya asap mengebul dari knalpot. Apabila hal ini yang menjadi pemicu motor ngebul waktu mesin panas maka perlu dilakukan penggantian unit klep. 3. Ring Piston Aus. Pada motor terdapat dua jenis ring piston, yakni ring piston kompresi dan
GridOto.com – Dipercaya bisa meningkatkan tenaga, kenapa tarikan motor matic malah jadi terasa berat habis pasang knalpot racing?. Secara logika, bobot knalpot racing yang lebih ringan dari knalpot standar seharusnya membuat motor terasa lebih enteng, apalagi pelepas gas buang ini juga tidak memiliki tahanan seperti knalpot bawaan.
GridOto.com – Knalpot motor mengalami kebocoran, ini beberapa tanda yang perlu kalian ketahui dan bagaimana cara periksanya. Akibat proses bongkar pasang atau karena usia pakai, gas buang hasil pembakaran mesin bisa merembes keluar bukan dari ujung knalpot. Selain bikin tenaga motor drop, knalpot bocor bikin motor boros bensin dan berpotensi
GridOto.com - Seorang bikers mengeluhkan Honda BeAT injeksinya keluar asap putih dari knalpot. Baca Juga: Apa Kelebihan Blok Silinder Super Cast Iron Yang Dipakai Motor Bore Up? "Hal itu yang menyebabkan keluar asap putih dari knalpot, oli mesinnya ikut terbakar di ruang bakar," kata Zenal saat ditemui di Jalan Pitara Raya No.11, Depok, Jawa Barat.
Nah berikut 4 penyebab oli motor habis dengan cepat. 1. Seal oli bocor. Kebocoran seal oli biasanya karena pengisian oli yang berlebihan, atau bisa jadi karena umur seal itu sendiri. Jika luput dari perhatian, dapat menyebabkan oli meluber lewat saluran pernapasan ke filter udara dan juga ke karburator.
. w0qvs9rk02.pages.dev/395w0qvs9rk02.pages.dev/279w0qvs9rk02.pages.dev/223w0qvs9rk02.pages.dev/458w0qvs9rk02.pages.dev/133w0qvs9rk02.pages.dev/385w0qvs9rk02.pages.dev/479w0qvs9rk02.pages.dev/476
kenapa oli keluar dari knalpot motor
